Бетонные покрытия выполняют по грунтовым основаниям, подстилающим бетонным слоям, железобетонным плитам перекрытий и по цементно-песчаным стяжкам марки не ниже 150. Работы производят при температуре воздуха на уровне пола, температуре нижележащего слоя и укладываемого материала не ниже 5°С. Эту температуру поддерживают до приобретения бетоном прочности не менее 50% проектной.
Для приготовления бетона применяют портландцемент марки не ниже 400, щебень или гравий, крупно- или среднезернистый песок и воду. Для безыскровых (взрывобезопасных) бетонных покрытий используют щебень и песок из известняка, мрамора и других каменных материалов, не образующих искр при ударах стальными и каменными предметами. Отсутствие искр проверяют испытанием исходных материалов и бетона на наждачном точильном круге.
Крупность щебня и гравия для бетонных покрытий не должна превышать 15 мм и 0,6 толщины покрытия. Расход крупных заполнителей составляет не менее 0,8 м на 1 м бетона, а песка — 10-30% объема пустот в щебне или гравии. Марка бетона должна соответствовать проектной, но не менее М200; подвижность бетона 2-4 см. Для снижения трудозатрат при разравнивании бетонных смесей лицевых покрытий рекомендуется вводить в состав смесей пластификаторы С-3, модифицированную сульфитно-дрожжевую бражку (СДБ) и другие эффективные пластификаторы, которые резко увеличивают подвижность смесей. Технология производства работ при устройстве бетонных полов по грунтовым основаниям отличается от устройства бетонных подстилающих слоев тем, что лицевую поверхность пола дополнительно отделывают или упрочняют по аналогии с бетонными покрытиями, устраиваемыми по бетонной подготовке, плите перекрытия или стяжке. Перед укладкой бетонных покрытий нижележащий слой очищают от грязи и пыли. Жировые пятна удаляют 5%-ным раствором кальцинированной соды с последующей промывкой водой. Щели между сборными плитами перекрытий, места примыканий их к стенам, а также монтажные отверстия заделывают цементно-песчаным раствором марки не ниже 150 заподлицо с поверхностью плит. На нижележащий слой устанавливают маячные рейки (деревянные бруски или стальные трубы) высотой и диаметром, соответствующим толщине покрытия. Маячные рейки устанавливают параллельно длинной стороне стены. Первый ряд реек размещают на расстоянии 0,5-0,6 м от стены, противоположной входу в помещение, а следующие ряды — параллельно первому на расстоянии до 3 м. Рейки раскладывают сразу по всей площади или отдельными участками, стыкуя их по оси со смещением на ширину рейки. Маячные рейки устанавливают на цементные марки и выравнивают по уровню, ориентируясь на заранее вынесенную на стену отметку, легким ударом молотка, нажимом руки или дополнительной подкладкой раствора и надежно закрепляют. Если пол должен иметь уклон в сторону трапов или каналов, маячные рейки устанавливают так, чтобы верх рейки имел заданный уклон. Горизонтальность маячных реек или наличие уклона проверяют контрольной рейкой-шаблоном с уровнем или геодезическими приборами. Перед началом укладки бетона нижележащий слой обильно смачивают водой так, чтобы к моменту укладки бетона он был влажным, но без скопления воды. Фронт работ готовят из расчета использования бетонной смеси централизованного приготовления и доставки и укладки ее до начала схватывания. Добавлять воду и цемент в приготовленный бетон не допускается. Бетонную смесь доставляют от бетоносмесительного узла на строительный объект автобетоновозами, автобетоносмесителями или автосамосвалами, оборудованными для перевозки бетона. В одноэтажных промышленных зданиях бетонную смесь доставляют непосредственно на полосу, подготовленную к бетонированию. В других случаях бетонную смесь выгружают на строительном объекте в перегрузочные бункера, из которых смесь порциями загружают в бункера, ручные тележки или мототележки. На междуэтажные перекрытия бетонную смесь подают кранами или подъемниками. Бетонную смесь укладывают на подготовленный нижележащий слой между маячными рейками полосами через одну, разравнивая ее скребками или лопатами. Поверхность выровненного бетонного слоя с учетом последующей его осадки в процессе виброобработки должна быть на 3-5 мм выше маячных реек. Пропущенные полосы бетонируют после снятия маячных реек, используя забетонированные полосы в качестве опалубки и направляющих. При укладке бетонной смеси в местах примыкания покрытий к колоннам устанавливают прокладки из толя для предотвращения деформации пола при возможной осадке здания. Разрезка покрытий на отдельные карты не допускается. Уплотнение смеси производят виброрейками СО-131А; СО-132А, СО-163 и др., которые передвигают по маячным рейкам при помощи гибких тяг. Учитывая малую толщину слоя бетонной смеси в покрытии, время вибрации должно быть минимальным (до появления влаги на поверхности), так как чрезмерная вибрация может привести к расслоению смеси и оседанию крупного заполнителя. Скорость передвижения виброрейки обычно устанавливают 0,5-1 м/мин. При перемещении виброрейки у нижней ее кромки должен образовываться валик высотой 2-5 см. Для снижения усилия перемещения виброреек вращение вала электродвигателя вибратора должно быть направлено по направлению движения виброрейки. В местах, недоступных для виброреек (пристенных зонах, участках между фундаментами оборудо
вания и др.), бетонную смесь уплотняют трамбовками массой не менее 10 кг. Перед возобновлением укладки бетонной смеси после перерыва вертикальную кромку затвердевшего покрытия очищают от пыли и грязи и промывают водой. В местах рабочих швов уплотнение и заглаживание бетона проводят до тех пор, пока шов станет незаметным. После уплотнения бетонной смеси и схватывания ее до состояния, когда на поверхности при хождении остаются легкие следы, производят первичную обработку покрытия затирочными и заглаживающими машинами СО-103, СО-170, оснащенными затирочными дисками. При первичной обработке формируется отделочный горизонт, исправляются незначительные дефекты, допущенные при укладке и уплотнении бетонной смеси. По истечении 1-6 ч после первичной обработки производят вторичную обработку покрытия машинами СО-135, СО-170, ОМ-700, в качестве рабочего органа которых используются лопасти. В труднодоступных местах покрытия до начала обработки основных площадей затирают затирочной машиной для затирки цементных стяжек СО-89А или вручную. При укладке бетонных покрытий по бетонному подстилающему слою целесообразно выполнить покрытие одновременно с подстилающим слоем, применяя при его устройстве метод вакуумирования бетона, который позволяет получать марку бетона в поверхностном слое на 30% выше исходной марки бетона и высокие физико-механические характеристики поверхностного слоя бетона, определяющие в совокупности требуемое качество бетонного покрытия. Технология устройства такого типа бетонных полов, основанная на методе вакуумирования бетона, заключается в том, что бетонная смесь с осадкой конуса 9-11 см, которая достигается за счет введения дополнительно воды, уплотняется виброрейкой, а затем из толщи бетона с помощью вакуумного агрегата и отсасывающих матов удаляется излишек воды затворения. Бетон становится жестким и достаточно прочным для немедленной обработки поверхностного слоя заглаживающими машинами. В общем случае состав бетона подбирают в соответствии с качественной характеристикой имеющихся заполнителей и цемента. При этом для достижения наибольшего уплотняющего эффекта состав бетонной смеси, назначают с повышенным содержанием растворной части. Подвижность смеси до вакуумирования 9-11 см; жесткость после вакуумирования — 30-40 с. Доставленную автотранспортом бетонную смесь выгружают непосредственно на место укладки между направляющими из жестких металлических или деревометаллических форм — опалубки либо подают к месту укладки бадьями, ленточными бетоноукладчиками или бетононасосами. Бетонную смесь скребками равномерно разравнивают по всей площади участка. Уплотняют смесь при толщине слоя до 10 см виброрейками СО-131А, СО-132А, СО-163, а при толщине слоя более 10 см и при наличии арматурных сеток — глубинными вибраторами и виброрейками. На уплотненный и выровненный бетонный слой раскладывают отсасывающие маты, которые подключают к вакуум-агрегату через гибкий рукав с разъемами. При раскладке отсасывающих матов нижнее фильтровальное полотнище укладывают непосредственно на свежеуложенный бетон, а верхнее раскатывают, приглаживая валиком или щетками, начиная от середины, что улучшает герметизацию в процессе вакуумирования. Если используются одновременно два и более нижних полотнища, их укладывают с напуском один на другой не менее 3 см. Верхнее полотнище должно перекрывать нижнее на 10-15 см. При стыковке укладываемой полосы с уже затвердевшим бетоном верхнее полотнище укладывают на него с напуском не менее 20 см от стыка. Вакуумирование проводят при разрежении 0,07-0,08 МПа. Продолжительность вакуумирования устанавливают из расчета 1-1,5 мин на 1 см толщины бетонного слоя. При разрежении менее указанного, но не менее 0,06 МПа, продолжительность вакуумирования увеличивается обратно пропорционально падению разрежения. Прекращают вакуумирование при отсутствии движения воды через прозрачный участок трубопровода и достижении бетонной смесью плотности, при которой на поверхности остается слабый след ноги человека. По окончании процесса вакуумирования края верхнего полотнища закатывают так, чтобы было видно нижнее фильтровальное полотнище, после чего вакуум-агрегат отключают, а отсасывающий мат снимают. Вакуумирование бетона позволяет сразу же производить заглаживание поверхности, которое осуществляют в две стадии. Первичную обработку осуществляют заглаживающей машиной СО-170, оснащенной диском. Вторичную обработку производят через 3-5 ч после первичной той же машиной, оснащенной лопаст
Многие материалы, из которых изготовлены различные предметы, окружающие человека, подвержены коррозионному воздействию агрессивных сред, влажности и высокой температуры. Разрушение материалов по причине коррозии наносит обществу огромный ущерб. Поэтому поиск совершенных и эффективных методов борьбы с коррозией – одна из важнейших задач, которые приходится решать…
Многие из нас разделяют устоявшееся мнение о том, что ремонт в квартире или доме подобен стихийному бедствию. И как ни крути, этот процесс неизбежен. Другой вопрос, как лучше сделать ремонт с минимальными потерями. Для этого необходимо узнать как можно больше информации о тех или иных материалах…